多片離合器是什么意思
2020-12-30 08:41:02
作者:wubinbin
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】多片離合器為濕式多片有滑環(huán)電磁離合器,它需要在有潤(rùn)滑的條件下工作,摩擦片磨損小,使用壽命長(zhǎng)。多片離合器的本質(zhì)是通過(guò)摩擦力實(shí)現(xiàn)的剛性連接,而不是差速器,但是可以用占空比和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)在短時(shí)間內(nèi)模擬差速器的效果。
多片離合器工作原理是離合器活塞借助旋轉(zhuǎn)接頭過(guò)來(lái)的壓縮空氣,將摩擦片壓靠在擋板上,使離合器嚙合。一旦斷開(kāi)壓縮空氣,彈簧把活塞推回初始位置,離合器脫開(kāi)。多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這種系統(tǒng)多用作適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器使用。其內(nèi)部有兩組摩擦盤(pán),一組為主動(dòng)盤(pán),一組為從動(dòng)盤(pán)。主動(dòng)盤(pán)與前軸連接,從動(dòng)盤(pán)與后軸連接。兩組盤(pán)片被浸泡在專用油中,二者的結(jié)合和分離依靠電子系統(tǒng)控制。
從車(chē)企角度看,相比于機(jī)械限滑差速器,多片離合器成為更有成本利潤(rùn)比的選擇。而且多片離合器能夠?qū)崿F(xiàn)理論上的主動(dòng)控制,所以可以通過(guò)電子系統(tǒng)創(chuàng)造更多的智能方案,為車(chē)企宣傳提供了更多選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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