【太平洋汽車網(wǎng)】增程式混動(dòng)與插電式混動(dòng)最大區(qū)別在于增程式混動(dòng)以動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)使車輛前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只起到給動(dòng)力電池充電，不直接提供動(dòng)力，而插電式混動(dòng)在車輛電池電量不足情況下可直接通過發(fā)動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力。

增程式是由整車控制器完成運(yùn)行控制策略。增程型電動(dòng)車技術(shù)，是目前新能源車技術(shù)的一大流派，這一技術(shù)流派的特點(diǎn)是電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛的主要能源，而汽油則是它的備用能源。其動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動(dòng)力系統(tǒng)（APU）組成。

插電式混合動(dòng)力（Plug-in Hybrid Vehicle，簡(jiǎn)稱PHV），簡(jiǎn)單說就是介于電動(dòng)車與燃油車兩者之間的一種車。它既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，也有電動(dòng)車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大，有充電接口。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）