氣門導(dǎo)管是什么

2021-01-08 16:48:25 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，氣門導(dǎo)管是對(duì)氣門起導(dǎo)向作用，并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。氣門導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。

氣門導(dǎo)管的工作溫度也較高，約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。所以多用具有自滑性能的球墨鑄鐵或粉末冶金材料制成單獨(dú)零件，以一定的過盈壓入氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管座孔中，防止脫落。有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了防止氣門導(dǎo)管松脫，采用卡環(huán)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行固定與定位。

氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對(duì)氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05～0.12mm的間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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