【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】Macan（詢(xún)底價(jià)|查參配）和寶馬5系GT兩款車(chē)的造型設(shè)計(jì)方面都是比較時(shí)尚動(dòng)感的，深受大多數(shù)年輕人的喜愛(ài)，兩款車(chē)也是市場(chǎng)上比較熱銷(xiāo)的車(chē)型。

Macan和寶馬5系GT哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀(guān)方面

Macan的外觀(guān)則繼承了家族化的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)手法是屬于比較中庸的類(lèi)型，通過(guò)青蛙式的前臉搭配四點(diǎn)式的 LED 燈組，顯然這樣的設(shè)計(jì)在新意方面就難免有些落下風(fēng)了。寶馬5系GT的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車(chē)。雖然班戈并沒(méi)有直接參與到這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，但其獲得成功的激進(jìn)風(fēng)格卻也影響著繼任者對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。人們很難將5系GT歸入任何一款常見(jiàn)車(chē)型分類(lèi)，主要原因便是其融合多種車(chē)型設(shè)計(jì)理念的外形過(guò)于獨(dú)特。5系GT有著與7系一般的車(chē)長(zhǎng)，車(chē)身高度和行李廂空間大于5系旅行車(chē)，乘員頭部空間亦與X5相當(dāng)。

2、內(nèi)飾方面

Macan的中控臺(tái)設(shè)計(jì)跟卡宴極為相似，豎式布置的空調(diào)出風(fēng)口位于中央顯示屏兩側(cè)，整個(gè)中控臺(tái)給人厚實(shí)、大氣的印象。因?yàn)檎櫿战嵌鹊年P(guān)系，內(nèi)飾其他部分還看不出所以然來(lái)，不過(guò)Macan內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是縮小版的卡宴內(nèi)飾。寶馬5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，各種元素的搭配也與旗艦車(chē)型7系更為近似。方向盤(pán)與7系及新5系所采用的造型一致，但為了適當(dāng)凸顯其獨(dú)特性，方向盤(pán)氣囊蓋板下側(cè)增加了電鍍裝飾條，這點(diǎn)小小的改動(dòng)使其看上去比7系方向盤(pán)更為年輕化。

3、動(dòng)力方面

保時(shí)捷Macan將搭載包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率則為395馬力。據(jù)悉，后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)或?qū)⑴鋫湓贛acan S以及Macan Turbo車(chē)型上。寶馬5系GT布置在發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，再加上側(cè)置式進(jìn)氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積更為緊湊，寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動(dòng)的路徑得到縮短，冷卻效應(yīng)大幅提升。N63B44發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力已經(jīng)接近于上代7系采用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保住V12發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)車(chē)系當(dāng)中的絕對(duì)霸主地位，寶馬汽車(chē)不得不重新設(shè)計(jì)出性能驚人的新一代V12機(jī)型。由此可見(jiàn)，5系GT采用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上不可小覷。

小結(jié)：綜上所述，Macan和寶馬5系GT都是比較不錯(cuò)的，但是具體選擇哪一款，需要看個(gè)人的預(yù)算以及喜好。需要注意的是，買(mǎi)車(chē)要在淡季，不要在旺季，一般的銷(xiāo)售市場(chǎng)在七八月份是淡季，汽車(chē)市場(chǎng)也不例外，淡季，代表著賣(mài)的車(chē)不多，但是經(jīng)銷(xiāo)商又不想自己壓貨太多，只能想盡各種辦法促銷(xiāo)，所以在這個(gè)時(shí)候入手車(chē)輛也能談到一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）