【太平洋汽車網(wǎng)】縱觀國內(nèi)的汽車市場，從轎車到SUV，從小型車到大型車，各類車型層出不窮。各大汽車品牌的競爭日益激烈，也正是在這樣的大環(huán)境下造就了一批高性價比、高顏值等綜合實力比較強的車型。今天，我們的主角就是奔騰B70和阿特茲（詢底價|查參配）。

奔騰B70和阿特茲哪個好 哪款更值得入手

1、在外觀上

奔騰B70采用了中國風(fēng)的設(shè)計。中國風(fēng)設(shè)計的關(guān)鍵在于精神上的傳達，古代建筑、兵器、書法、繪畫等的所有元素運用在汽車這種工業(yè)產(chǎn)品上，講究的第一要素一定是帶給觀者大氣、優(yōu)美、威嚴(yán)、尊貴之感。阿特茲2.0L藍天豪華版前臉有著一定的運動氣息，犀利的大燈和倒梯形格柵運用了鍍鉻飾條進行裝飾，看上去有很強的視覺沖擊力。

2、空間上

奔騰B70雖然為了顏值采用了大溜背的設(shè)計，但是由于掀背弧線采用的是變曲率設(shè)計，曲率半徑精確到1mm，所以在后排乘坐時，絲毫不會有掀背車型常見的“壓頭”感，頭部空間表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯的。阿特茲座艙空間在設(shè)計上為了強調(diào)前后比例，將前車門和后車門尺寸幾乎做到了相同，阿特茲的重點依然是前排，馬自達認為過分追求空間是一種無聊的設(shè)定，在阿特茲這款中級車型上，即略微犧牲空間帶來其他方面的提升是很有必要的。

3、動力上

奔騰B70全系搭載的是第三代”1.5T智擎動力”發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合自動變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)。在1300rpm到4350rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間，可以持續(xù)輸出峰值扭矩。另外值得一提的是，這款發(fā)動機的熱效率高達39.06%，這個數(shù)字已經(jīng)是中國品牌渦輪增壓發(fā)動機熱效率的頂尖水平。在國內(nèi)B級車市場，阿特茲是唯一堅持全系配備自然吸氣發(fā)動機的品牌，新車依然搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。我們此次試駕的是2.5L動力版車型，其發(fā)動機最大功率192ps，最大扭矩252N·m。此外，新車全系標(biāo)配GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，它是通過監(jiān)控方向盤的轉(zhuǎn)向幅度來控制發(fā)動機扭矩，進而使得車輛前后輪的接地載荷改變來提升車身響應(yīng)，從而提高操控表現(xiàn)。

小結(jié)：總體來講，阿特茲的外型充滿張力，像是隨時整裝待發(fā)的獵豹。發(fā)動機獲得多次國際大獎，最關(guān)鍵的是，百公里油耗竟然達到7升。這特別符合白領(lǐng)及其個體老板的青睞。奔騰B70最大的優(yōu)勢在于定位比較合理，性價比高，也有不錯的銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）