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悅翔和旗云怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-11-18 16:18:13 作者:zhangfengxue

  【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在買車并不是一件困難的事,尤其是外觀時(shí)尚的車型更加受歡迎,就比如悅翔詢底價(jià)|查參配)和旗云,不僅車型外觀時(shí)尚,配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

悅翔和旗云怎么選 哪個(gè)更值得入手

悅翔和旗云怎么選 哪個(gè)更值得入手

悅翔和旗云哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

旗云的車型基本上與老款相同,只是在前后大燈上有所改變。前大燈由反光碗式改成了透鏡式,而后尾燈則由普通的燈泡改成了LED發(fā)光二極管。這兩項(xiàng)改進(jìn)雖不大,但還是很實(shí)用的。悅翔設(shè)計(jì)工作是由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅親自操刀。從參數(shù)上來看,車身長度達(dá)到了4360毫米,這在緊湊級(jí)車型中絕對(duì)可以排在前列,車身設(shè)計(jì)更是運(yùn)用了大量的時(shí)尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設(shè)計(jì),加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計(jì),悅翔的車頭看上去很動(dòng)感。轉(zhuǎn)身來到側(cè)面,會(huì)發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長,而且進(jìn)深很大,黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計(jì),很有跑車的設(shè)計(jì)感覺。

2、內(nèi)飾方面

旗云內(nèi)飾部分也沒有什么改變。大量的硬質(zhì)塑料仍然出現(xiàn)在中控臺(tái)和門內(nèi)側(cè)板上,打開門就能聞到一股比較刺鼻的塑料味。另外內(nèi)飾做工也沒有太多的改善,做工粗糙的地方依然隨處可見。悅翔的內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì),在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條,為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯,最中央的是音響控制區(qū),按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì),這在車輛內(nèi)飾中比較少見,按鍵按上去手感有些偏軟,不過按鍵設(shè)計(jì)較大,操作起來還是比較方便的。三個(gè)空調(diào)旋鈕也很大個(gè)頭,位置也比較靠上,操作起來也比較方便。方向盤采用了三幅式,雖然只是塑料材質(zhì),不過設(shè)計(jì)較為粗大,握感還是不錯(cuò)的。

3、動(dòng)力方面

旗云與之前的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這臺(tái)全新的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也是基于老的1.6升SQR480改進(jìn)而來。新的發(fā)動(dòng)機(jī)在缸蓋部分重新設(shè)計(jì),摒棄了原有落后的8氣門進(jìn)排氣系統(tǒng),取而代之以主流的16氣門。如此改進(jìn)的結(jié)果是,這臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的重量相比SQR480降低了10公斤,但動(dòng)力性能卻大大提升。作為一臺(tái)完全自主研發(fā)的SOHC(單頂置凸輪軸)機(jī)型,在未采用VVT之類的技術(shù)的情況下,就獲得了80千瓦的功率以及140牛·米的扭矩,表現(xiàn)確實(shí)搶眼。悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了72kW,最大扭矩為137N,最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到,可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式結(jié)構(gòu),這也是家用級(jí)車型中比較常見的一種設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢是能在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

小結(jié):悅翔和旗云都是屬于比較熱門的車型,且外觀都比較流行,選擇上面也確實(shí)有些困難,具體選擇哪一款車型還是需要先進(jìn)行試駕。試駕的時(shí)候需要注意一下車輛的胎壓監(jiān)測方面,胎壓監(jiān)測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測,另一種是直接式胎壓監(jiān)測。當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)

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