【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）在實(shí)用性方面要比奔馳GLA強(qiáng)一些，而奔馳GLA的做工則是更加細(xì)膩，檔次可能也要高一些，不過論綜合實(shí)力，估計(jì)還是寶馬X1要強(qiáng)上半分。

首先來看奔馳GLA，車子外觀很有個(gè)性，車頭比較突出，車尾也是棱角分明，跟家族長(zhǎng)輩GLC、GLE一點(diǎn)都不像。奔馳還是在內(nèi)飾方面比較有優(yōu)勢(shì)，做工相對(duì)要精致一些，皮層包裹跟鋁合金裝飾條都很搭。

我們拿來舉例子的都是四驅(qū)版，奔馳GLA2204MATIC運(yùn)動(dòng)型跟寶馬X1xDrive20Li尊享型，這兩臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)不同，但裸車價(jià)基本是同一水平。奔馳的優(yōu)勢(shì)在于安全性方面，標(biāo)配了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，缺點(diǎn)就是后排空間太小，整車都沒有寶馬X1大氣，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

現(xiàn)款寶馬X1可謂是同級(jí)別最大的SUV了，新款加長(zhǎng)后給奧迪Q3跟奔馳GLA產(chǎn)生了巨大壓力，銷量也明顯要比它們高。車子外觀很像縮小版的寶馬X5，比較可惜的就是動(dòng)力，1.5T搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這款2.0T車型則是標(biāo)準(zhǔn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬X1最大的亮點(diǎn)還是空間，這個(gè)后排跟新款寶馬X3相比都要強(qiáng)上半分，寶馬真的比大眾都要了解國(guó)內(nèi)車迷。這點(diǎn)倒不是夸張，新款寶馬X1的空間確實(shí)大，比奔馳GLA的軸距要長(zhǎng)100mm左右，比奧迪Q3就更不用說了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）