【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)市場(chǎng)就如戰(zhàn)場(chǎng)，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車(chē)子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性?xún)r(jià)比之王”日產(chǎn)逍客，市場(chǎng)風(fēng)頭正盛，為其買(mǎi)單者不計(jì)其數(shù)。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來(lái)愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。當(dāng)前汽車(chē)制造技術(shù)可是日新月異，汽車(chē)廠商要適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如凱越和悅翔（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

凱越和悅翔哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

全新一代凱越采用別克新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。展翼式頭燈與格柵呈俯沖夾角，造型動(dòng)感。車(chē)側(cè)靈動(dòng)的車(chē)身特征線與高光曲面組合，營(yíng)造了前低后高的俯沖車(chē)身姿態(tài)，展翼式光型尾燈與頭燈相呼應(yīng)，尾部擾流板在降低風(fēng)阻的同時(shí)提升操控性，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。悅翔設(shè)計(jì)工作是由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅親自操刀。從參數(shù)上來(lái)看，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4360毫米，這在緊湊級(jí)車(chē)型中絕對(duì)可以排在前列，車(chē)身設(shè)計(jì)更是運(yùn)用了大量的時(shí)尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設(shè)計(jì)，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計(jì)，悅翔的車(chē)頭看上去很動(dòng)感。轉(zhuǎn)身來(lái)到側(cè)面，會(huì)發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長(zhǎng)，而且進(jìn)深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計(jì)，很有跑車(chē)的設(shè)計(jì)感覺(jué)。

2、內(nèi)飾方面

新車(chē)延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，整體采用輕薄化設(shè)計(jì)元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對(duì)比度的視覺(jué)效果，凸顯科技感。座椅則采用了同級(jí)少見(jiàn)的麂皮絨材質(zhì)，帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。悅翔的內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)，這在車(chē)輛內(nèi)飾中比較少見(jiàn)，按鍵按上去手感有些偏軟，不過(guò)按鍵設(shè)計(jì)較大，操作起來(lái)還是比較方便的。三個(gè)空調(diào)旋鈕也很大個(gè)頭，位置也比較靠上，操作起來(lái)也比較方便。方向盤(pán)采用了三幅式，雖然只是塑料材質(zhì)，不過(guò)設(shè)計(jì)較為粗大，握感還是不錯(cuò)的。

3、動(dòng)力方面

凱越搭載全新一代1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里綜合工況油耗低至4.6L。悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說(shuō)是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，這也是家用級(jí)車(chē)型中比較常見(jiàn)的一種設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)是能在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

小結(jié)：通過(guò)凱越和悅翔的對(duì)比，應(yīng)該也大致能夠明白哪款車(chē)更適合自己，在買(mǎi)車(chē)之前，尤其需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)之一，可以簡(jiǎn)單理解為功率越高，車(chē)輛的動(dòng)力就越好，不過(guò)這樣理解并不合理，因?yàn)檫€有一個(gè)非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）