【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸火爆，越來(lái)越多的品牌都已經(jīng)出產(chǎn)了自己的旗艦車(chē)型，而且在市場(chǎng)上賣(mài)的也是非常的不錯(cuò)的，就比如馬自達(dá)6和高爾夫（詢底價(jià)|查參配）這兩款車(chē)，口碑和銷量都是非常的給力的，那么這兩款車(chē)誰(shuí)的性價(jià)比更高，選誰(shuí)更好呢。

馬自達(dá)6和高爾夫哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

高爾夫新車(chē)整體造型更加扁平化，看上去更有運(yùn)動(dòng)感，大燈的造型更加細(xì)長(zhǎng)，加上簡(jiǎn)約的前包圍和多層式的下格柵，大眾希望通過(guò)對(duì)于細(xì)節(jié)的塑造，以諸多細(xì)長(zhǎng)飾條配合大眾logo的設(shè)計(jì)，更加凸顯高爾夫8小巧精致的車(chē)型定位，R-Line版本則進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)性屬性。馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車(chē)的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤(pán)，表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說(shuō)，馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。流線型的車(chē)身給人一種文靜的感覺(jué)，車(chē)身設(shè)計(jì)精度甚至超過(guò)了某些更高等級(jí)的車(chē)，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。

2、內(nèi)飾方面

如果說(shuō)外形方面全新高爾夫依然能夠看到現(xiàn)款的影子的話，那么內(nèi)飾方面高爾夫的變動(dòng)就非常大了，完全看不到現(xiàn)款的影子，甚至和大眾目前旗下的任何一款車(chē)型都不太一樣，這很有可能成為大眾全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。馬自達(dá)6中控區(qū)域多采用平直的貫穿式線條，打造出不錯(cuò)的層次感。多種明暗材質(zhì)的合理搭配，使內(nèi)飾看起起來(lái)低調(diào)簡(jiǎn)約，同時(shí)還有著不錯(cuò)的檔次感。中控面板為大面積的軟質(zhì)材料以及木紋飾板裝點(diǎn)，空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)綴于飾板中間，內(nèi)飾的用料和搭配都很考究。

3、動(dòng)力方面

高爾夫仍將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合DQ200 7速干式雙離合變速箱，最大功率110kW。1.2T車(chē)型稍后也會(huì)上市，不過(guò)全系都將取消手動(dòng)擋車(chē)型。海外全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)在中期改看之前更換1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T則仍將用于GTI車(chē)型之上。馬自達(dá)6將配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升和2.3升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用連續(xù)正時(shí)氣門(mén)控制技術(shù)（S-VT）與可變氣門(mén)時(shí)間技術(shù)VVT，這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和更大的動(dòng)力；

小結(jié)：通過(guò)馬自達(dá)6和高爾夫的對(duì)比，應(yīng)該也能明確哪款車(chē)更適合自己，在買(mǎi)車(chē)首先肯定的確定自己的預(yù)算范圍，合理估計(jì)自己的經(jīng)濟(jì)能力，不能盲目選擇高價(jià)位，超出了自己的經(jīng)濟(jì)承受能力。購(gòu)車(chē)款加上保險(xiǎn)，日常保養(yǎng)等都是一筆不小的開(kāi)支，量力而行不要讓車(chē)成為負(fù)擔(dān)。如果不是急于購(gòu)車(chē)，那就最好選擇車(chē)輛價(jià)格較低，而且市場(chǎng)價(jià)格較平穩(wěn)的時(shí)候，一般是在3到8月份的銷售淡季。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）