【太平洋汽車網(wǎng)】新途安延續(xù)了大眾的精致風(fēng)格，米色的內(nèi)飾顯得內(nèi)部空間很大，乘坐的環(huán)境也很舒適。寶來（詢底價|查參配）雙“X“型前臉，由中心發(fā)散，呈俯沖狀的車頭，輔以銳氣動感的全新前大燈和雙U型LED日間行車燈，使得全新寶來充滿力量，蓄勢待發(fā)。

途安和寶來哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

寶來的外觀，車頭顯得十分穩(wěn)重，采用了簡單的線條，搭配三橫幅式中網(wǎng)，視覺效果還是不錯的。頭燈采用頗為棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，棱角分明的設(shè)計為它帶來了不錯的立體感。途安的相貌樸實，秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格。車身線條圓潤優(yōu)雅，銀色的行李架和鑲嵌在車外反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈是唯一能起到裝飾作用的部件。其中側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，隱約體現(xiàn)出奔馳S級的設(shè)計風(fēng)格。工程師在造型設(shè)計的同時也充分考慮了空氣阻力對車輛行進(jìn)產(chǎn)生的影響，通過車身上部的氣流優(yōu)化和安裝減少空氣渦流的底板飾件，整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315。

2、內(nèi)飾方面

寶來內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較樸素，看上去有一定的設(shè)計感。加上雙圓環(huán)式儀表盤和塑料平底三輻式方向盤，看起來非常時尚。新途安延續(xù)了大眾的精致風(fēng)格，米色的內(nèi)飾顯得內(nèi)部空間很大，乘坐的環(huán)境也很舒適。至于做工，一如既往的精細(xì)。

3、動力方面

寶來配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力，官方0-100km/h加速為12.3s，這動力表現(xiàn)擺明著讓你穩(wěn)穩(wěn)的開車，畢竟實力不允許。途安新一代主打1.8T和2.0L兩大主力排量，其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，在2000轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)之間達(dá)到220牛米的最大扭矩，2.0升發(fā)動機(jī)最大功率85千瓦，在4000轉(zhuǎn)時達(dá)到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，充分發(fā)揮了這一動力系統(tǒng)低速高扭、高速高功率、環(huán)保低油耗的優(yōu)勢。流暢的外觀線條讓途安擁有0.315的風(fēng)阻系數(shù)，這個數(shù)字比很多轎車還要優(yōu)秀。

小結(jié)：途安和寶來都是屬于比較熱門的車型，且外觀都比較流行，選擇上面也確實有些困難，具體選擇哪一款車型還是需要先進(jìn)行試駕。試駕的時候需要注意一下車輛的胎壓監(jiān)測方面，胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）