【太平洋汽車網(wǎng)】與ABS失去通訊的解決辦法，首先檢查ABS對(duì)應(yīng)線路或ABS傳感器的信號(hào)及電源是否正常，如果未發(fā)現(xiàn)電源及連接信號(hào)有問題，就可能是ABS電腦出現(xiàn)故障，更換ABS電腦即可解決。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時(shí)車輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。

ABS系統(tǒng)ECU具有故障保護(hù)、故障記憶和自診斷功能，系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，ECU能夠自動(dòng)關(guān)閉ABS系統(tǒng)，啟動(dòng)普通制動(dòng)系統(tǒng)。ABS的故障記憶和自診斷功能為分析和排除故障提供了數(shù)據(jù)信息。

ABS系統(tǒng)工作時(shí)，ECU實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，通過連續(xù)計(jì)算得到車速，從車輪轉(zhuǎn)速與車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系即可判斷每個(gè)車輪的滑移程度，通過電磁閥調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的制動(dòng)壓力，保證車輪能最大限度地抓緊地面；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪速度接近于零將要抱死時(shí)，立刻運(yùn)行相應(yīng)程序，對(duì)其實(shí)施防抱死控制，即減小制動(dòng)液壓系統(tǒng)的壓力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）