【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】路虎攬勝舉升模式開(kāi)啟，首先進(jìn)入車(chē)載電腦，然后進(jìn)入菜單，選擇到舉升模式就可以。開(kāi)啟后車(chē)輛懸掛會(huì)自動(dòng)根據(jù)路口調(diào)整車(chē)輛高度，保持車(chē)身始終處于理想的行駛高度，懸掛就自動(dòng)地調(diào)整了。

路虎攬勝裝備的地盤(pán)升降裝置，也叫空氣懸架，通常來(lái)講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車(chē)型前輪和后輪的附近都會(huì)設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車(chē)電腦會(huì)判斷出車(chē)身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén)，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤(pán)離地間隙，以增加高速車(chē)身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。

空氣懸掛系統(tǒng)是一輛車(chē)通過(guò)性良好和舒適度良好的前提，根據(jù)路況，空氣懸掛系統(tǒng)會(huì)自行判斷車(chē)身高度合適不合適，再通過(guò)自動(dòng)調(diào)整車(chē)身的高度，實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)的升降，使汽車(chē)更穩(wěn)定更舒適地通過(guò)路面，保證底盤(pán)和車(chē)身穩(wěn)定的同時(shí)，對(duì)道路也能起到一定保護(hù)作用。

在日常用車(chē)中，當(dāng)鑰匙喚醒車(chē)身時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行車(chē)身離地距離的檢測(cè)，如果車(chē)身離地面太低了，會(huì)有氣壓自動(dòng)將車(chē)身恢復(fù)正常的高度。當(dāng)車(chē)輛調(diào)節(jié)為舉升模式后，空氣懸掛就不會(huì)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)了。如果在更換輪胎時(shí)不打開(kāi)舉升模式，很有可能造成車(chē)身高度傳感器出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而無(wú)法恢復(fù)至原本的車(chē)身高度。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）