【太平洋汽車網(wǎng)】選豐田威馳FS還是斯柯達(dá)昕動(dòng)呢？在合資兩廂車中，威馳FS和昕動(dòng)在口碑和銷量上都有不凡的表現(xiàn)，深受年輕人喜愛。那么兩款車，逸動(dòng)和標(biāo)致301，誰(shuí)是物超所值的高性價(jià)比之選呢？今天就來(lái)一起探討下。

逸動(dòng)和標(biāo)致301哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

301采用了黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來(lái)一股活力。底部平直的方向盤、很具時(shí)尚感的中控則為駕駛者帶來(lái)一種駕駛的激情。逸動(dòng)的內(nèi)飾采用常見的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。逸動(dòng)的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。

2、動(dòng)力方面

標(biāo)致301這款車采用了1.2VTi發(fā)動(dòng)機(jī)（三缸），最大功率輸出71馬力，更強(qiáng)的動(dòng)力為1.6VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出115馬力。同時(shí)還有一款1.6HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出92馬力。國(guó)產(chǎn)則搭載了一款1.6L自然吸氣的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出117馬力。逸動(dòng)兩廂版除沿用三廂的那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將提供1.5T版本選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達(dá)到250N·m。

3、外觀方面

標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)4440mm，軸距為2650mm，整體設(shè)計(jì)很緊湊，尾部造型設(shè)計(jì)短促有力，該車的行李箱容積為506L。逸動(dòng)的尾部設(shè)計(jì)屬于不犯錯(cuò)類型，看得出每個(gè)線條設(shè)計(jì)師都做過(guò)仔細(xì)研究，沒有亮點(diǎn)但也挑不出什么毛病，至少我是這種感覺。唯一值得一說(shuō)的是尾燈設(shè)計(jì)了一個(gè)與前大燈相呼應(yīng)的上挑的線條，不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)卻沒有為尾燈帶來(lái)和大燈相同的靈動(dòng)感，相反因此增加的面積反而讓尾燈顯得有些臃腫。

小結(jié)：通過(guò)對(duì)比可以看到兩款車都是比較不錯(cuò)的，但具體選擇哪款車，就需要看車主的預(yù)算以及喜好了。購(gòu)車之前需要注意“比”，貨比三家 同一類車看車廠；同一款車看經(jīng)銷商；同類經(jīng)銷商看價(jià)格。還需要試乘試駕 會(huì)開就自己開著試試，機(jī)噪風(fēng)噪路噪、直路彎路坡路、一檔五檔倒檔、動(dòng)力油門剎車、路感車感駕馭感，各種指標(biāo)各個(gè)系數(shù)全面考查綜合試驗(yàn)，全面感受體驗(yàn)。注意時(shí)速表里程數(shù)據(jù)高不高，指針動(dòng)不動(dòng)。指針不動(dòng)，說(shuō)明時(shí)速表線呈脫離狀態(tài)，里程數(shù)字不準(zhǔn)，該車不是零公里車。注意方向盤助力大小、方向是否跑偏、燈光音響效果如何。不會(huì)開車，就讓朋友開車，自己乘坐試試，感覺以上諸項(xiàng)是否滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）