【太平洋汽車網(wǎng)】想要“追求更好”是大家共同的生活目標，買車也同理，在大多數(shù)人還在看重實用的時候，同樣有一部分愿意花更多錢投向“更好的車”。下面推薦的奧迪A4L（詢底價|查參配）和奔馳CLA可是兩款非常典型的車，感興趣的可以多了解一下。

奧迪A4L和奔馳CLA哪個好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質感的黑色內(nèi)飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控臺操作區(qū)顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤，X型空調(diào)出風口以及分離式的顯示屏，全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點得非常運動。

2、外觀方面

全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數(shù)——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。CLA延續(xù)了新一代A級的前臉造型風格。同傳統(tǒng)的車型設計不同，奔馳CLA采用了突出式的格柵設計，格柵比前大燈突出更多，從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局，這種設計被奔馳稱之為鉆石狀格柵設計。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運動氣質。前大燈的設計并沒有太多意外之處，遠近光一體式的氙氣大燈更顯科技感，而上方的LED行車燈已經(jīng)成為奔馳新一代車型的標配。

3、動力方面

A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)比較不錯，網(wǎng)友稱“感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩(wěn)，加速也相當不錯。奔馳CLA將主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動機和2.2升的柴油發(fā)動機，首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大功率122馬力，最大扭矩200牛米）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大功率156馬力，最大扭矩250牛米扭矩）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大功率211馬力，最大扭矩350牛米）三款汽油發(fā)動機版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大功率170馬力）柴油發(fā)動機版本。以上這些車型均為兩驅版本，搭載6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。

小結：綜上所述，兩款車都是比較不錯的，但是具體選擇哪一款，需要看車主的預算以及喜好。需要注意的是，買車要在淡季，不要在旺季，一般的銷售市場在七八月份是淡季，汽車市場也不例外，淡季，代表著賣的車不多，但是經(jīng)銷商有不想自己壓貨太多，只能想進各種辦法促銷，所以在這個時候入手車輛也能談到一個不錯的優(yōu)惠力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）