【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤(pán)準(zhǔn)確打法左邊多了往回打，打多了多少就往回打多少。由于路況瞬息萬(wàn)變，能夠快速且毫無(wú)阻礙地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)便成為第一個(gè)基本要訣，因此調(diào)整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。

銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況：采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤(pán)，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。當(dāng)然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。

方向盤(pán)的正確握法：人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤(pán)看作鐘表的盤(pán)面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤(pán)最為合理。這樣把握方向盤(pán)，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤(pán)的影響很小。

高速行駛(50 km/h以上)方向盤(pán)的握法及打法：當(dāng)乘坐姿勢(shì)調(diào)整好之后，再來(lái)就是方向盤(pán)的握法了。手掌握住方向盤(pán)的正確位置當(dāng)然就是上述的3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向，但手掌并不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經(jīng)驗(yàn)的車主一定清楚，方向盤(pán)的操作得依車速快慢而有不同的程度轉(zhuǎn)向動(dòng)作；當(dāng)車速越高，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度就需要更謹(jǐn)慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）