【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克君越（詢(xún)底價(jià)|查參配）顯示請(qǐng)檢修懸掛系統(tǒng)表明懸掛系統(tǒng)有故障，需要及時(shí)檢查維修。新君越的高配車(chē)型采用了電子懸掛系統(tǒng)，極大地提高了駕乘舒適性。電子懸掛控制系統(tǒng)分別控制4個(gè)減振器的阻尼力，以控制車(chē)輛的行駛平順性。

懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)平順行駛。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種，非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段，每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面，當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車(chē)輪不受影響，兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性。由于人們對(duì)車(chē)子乘坐舒適性及操縱穩(wěn)定性的要求愈來(lái)愈高，非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張桂葉）