【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克在中國的情況算得上是二線豪華品牌。它的售價比同級別的德系車總要便宜四到五萬元，如果算上終端折扣，有時甚至與非豪華車接近，比如入門的ATS-L終端最低售價在22萬元左右。今天說說ATS-L和XTS的同門相爭。

凱迪拉克XTS和凱迪拉克ATS-L哪個好 哪款車更值得入手

1、生產(chǎn)平臺

ATS-L的平臺為最新平臺，但是XTS的平臺卻未更新，一直在用著幾年前的老平臺生產(chǎn)，使得這兩輛車的外觀有明顯的差距，XTS則性對穩(wěn)重，ATS-L則比較偏向于運動范，低趴的造型凌厲的線條，外觀著實充滿肌肉感。

2、動力系統(tǒng)

ATS-L全系搭載的是連續(xù)多年獲得沃德十佳發(fā)動機LTG，最大功率279馬力，峰值扭矩為200牛·米，百公里加速僅為6秒，單從動力來說就讓同級別車可望而不可及。XTS則搭載的經(jīng)過調(diào)校夠的LTG發(fā)動機，最大功率有所下調(diào)，最大功率為269馬力，峰值扭矩為353牛·米。百公里加速為8秒。由于動力調(diào)校和自身車重，導(dǎo)致這兩款車的操控完全不在一個等級，六秒和八秒的百公里加速成績足可以拉開20米的距離，車輛的側(cè)向支撐ATS-L也要高于XTS。

3、車輛配置

兩車價格相當(dāng)，但是在配置上，XTS要更勝一籌。多出了后排側(cè)氣囊、后駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、全景天窗、方向盤電動調(diào)節(jié)、中控8英寸彩色大屏、手機互聯(lián)、LED大燈、隔熱玻璃、后視鏡加熱、防眩目內(nèi)后視鏡等。

小結(jié)：以上來看，ATS-L和XTS各有優(yōu)勢，但是要論機械素質(zhì)還是ATS-L較好一些，而要論 “面子”，還是XTS的塑造的分量更足一些。要怎么選，看個人喜好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）