【太平洋汽車網(wǎng)】若以單車利潤衡量，緊湊型車市場絕不會比中級車市場更豐厚，但其巨大的市場需求量，卻讓任何一個廠家都不能忽視它的存在。捷達、伊蘭特、凱越、新寶來、朗逸、?？怂沟?ldquo;萬輛俱樂部”?？投际浅鲈谶@一市場，更是進一步堅定了廠商打進緊湊型車市場的決心。

捷達和奔騰B50哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

捷達秉承純正大眾設計風格，以炫酷俊朗而不失大氣優(yōu)雅的外觀造型，成就時尚先鋒。簡約動感的車身線條，散發(fā)無限活力；前大燈應用了光導發(fā)光技術，富于動感的雙腰線使新奔騰B50側部形體分割平衡穩(wěn)重，全系標配的全新雙色表面拉絲處理16寸鋁合金輪轂，提升了整車的運動感，使新奔騰B50更趨時尚年輕。

2、內(nèi)飾比較

捷達帶鍍鉻裝飾的精致內(nèi)飾，點綴豐富圓形元素，風格典雅別致。捷達處處流動的潮流因子，盡顯不凡風度。全新奔騰B50搭載了四配色內(nèi)飾，既有經(jīng)典的黑色，也有溫馨的灰色，同時還有個性的奧夫白以及運運動版獨有的動感活力全黑色，任何一種色彩搭配，都能給人以精致協(xié)調的感覺，運動版車型特有的RS標記更是能激發(fā)用戶的駕駛欲望。

3、動力比較

捷達的最大功率是81千瓦/6000轉，峰值扭矩：160牛米/3800轉；扭矩的訴求在于車輛提速能力，全新捷達低于凱越2000轉的轉速區(qū)間內(nèi)可以發(fā)揮出高于凱越19牛米的峰值扭矩，有效提升了全新捷達的提速能力，同時保證了車輛的燃油經(jīng)濟性。奔騰B50配備的1.8L ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機，在達到京V排放標準的同時，相比同級別排量發(fā)動機更加節(jié)省燃油，動力性能更高。與該發(fā)動機匹配的愛信F21系列六速手自一體變速箱，結構先進緊湊，傳動效率高，重量輕，同時具有專門調校的13種自動模式。

4、空間比較

奔騰B50超大車身、超大軸距必然造就超大空間。一般人坐進全新奔騰B50車內(nèi)，在座椅調到合適的位置之后，頭部空間可以達到1000mm左右，前排腿部空間可以達到1050mm左右，而后排腿部空間也可以達到900mm左右，這樣的空間對于一般消費者而言，絕對是綽綽有余的。捷達前排和后排空間都很寬敞，平常坐滿也不會覺得擁擠，后備箱也還不錯，很深很寬敞，拉個貨啥的都不在話下！

小結：至于消費者應該選擇誰，那就完全要看您的需求。如果是較為看重真皮座椅、定速巡航這些配置，并且對價格很敏感，那奔騰B50是個不錯的選擇；如果是選擇一款好用、順手、省心的生活工具，那新捷達值得推崇，雖然它沒有太多花哨的配置，但實用性絲毫不比奔騰B50差。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛）