軒逸變速箱打滑頓挫是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱內(nèi)部的摩擦片磨損嚴(yán)重,表面凹凸不平,導(dǎo)致接觸時(shí)候會(huì)頓挫;閥體內(nèi)部柱塞磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致柱塞在閥體內(nèi)部運(yùn)行不暢。
2021款軒逸(詢底價(jià)|查參配),前臉最顯著的特質(zhì)就是運(yùn)用了家族最新的V-Motion 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,倒梯式的鍍鉻飾條銜接兩側(cè)的燈組、銜接引擎蓋處隆起的四條車身線條,遠(yuǎn)觀的視覺(jué)效果近乎像是一臺(tái)小天籟。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)度為4641mm,寬度為1815mm,高度為1450mm,軸距為2712mm。
動(dòng)力方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率兩個(gè)版本,其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135馬力(99千瓦),而相匹配的依舊是XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器;低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力(90千瓦),而相匹配的5擋手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器。驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū),前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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