【太平洋汽車網】這幾年國內的汽車發(fā)展非?？焖?，特別是SUV，發(fā)展的更是迅速，甚至有句話說“得SUV者得天下”，因此要是哪個廠商旗下沒有幾款SUV，都會不好意思說自己是造車的。最近很多人都問我小型SUV里面，實力雄厚的東南DX7（詢底價|查參配）和亞迪宋到底誰更值得入手？下面我就拿這兩款SUV來做個對比，看哪個性價比更高。

東南DX7和宋哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

宋的造型年輕時尚，前臉采用X型設計，黑色的塑料護板搭配鍍鉻裝飾，并與前大燈組相連，造型上更加犀利，前臉的視覺沖擊力更強。車身側面采用雙腰線設計，腰線微微上揚，營造出向下俯沖的姿態(tài)，動感十足，雙色車身營造出了懸浮式車頂的視覺效果。尾部設計較為穩(wěn)重，線條簡單，排氣布局為雙邊單出。DX7前臉采用鷹翼運動造型設計，兼顧視覺效果與空氣動力學設計，采用大面積的翼展造型黑色啞光上下進氣格柵，造型極具整體性與視覺沖擊力，頭燈組采用氙氣光源并搭配LED日間行車燈帶，符合該級別車型光源設計水平。下格柵下邊緣采用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側倒梯形霧燈區(qū)域，整車視覺效果、實用性均有明顯提升。

2、內飾比較

宋采用了較為時尚的設計風格，中控臺上方加入了銀色的裝飾面板，突出了時尚元素。三輻式方向盤采用真皮材質包裹，兩側配有多項功能按鍵，操作非常便利。此外，宋的內飾采用大量搪塑軟性材質，做工精致，觸感得到提升。東南DX7的內飾采用永恒之美的設計風格，圓形的復古旋轉式空調出風口造型別有一番運動味道，來源于賽車的左側一鍵啟動按鈕，整個內飾中紅色的縫線元素、儀表盤上紅色裝飾線條在整體黑色基調的內飾中點綴出蓬勃的動感。中控彩色大屏為9英寸；下方的旋轉按鈕形狀也配合整體內飾的運動化設計風格。

3、動力比較

宋搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113kW（154Ps）/5200rpm，最大扭矩為240Nm/1750-3500rpm。傳動方面，與之匹配的是6速雙離合變速箱。懸掛方面，1.5T車型采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合方式。DX7搭載的1.5T 發(fā)動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但并非是4A91原機加渦輪的發(fā)動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，并搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發(fā)動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。

4、價格比較

宋官方報價7.98 - 12.99 萬元，前五年平均保值率分別為：58.1%，47.5%，42.2%，36.9%，33.3%；保值率在緊湊型SUV之中排第103名；東南DX7官方報價8.99 - 14.99 萬元，前五年平均保值率分別為：58.3%，47.5%，42.3%，36.9%，33.5%；保值率在緊湊型SUV之中排第98名；

小結：綜合來看，東南DX7和比亞迪宋都采用了家族最新設計語言，總體都呈現出年輕動感的風格。車身尺寸方面，比亞迪宋比東南DX7略勝一籌，使其內部空間表現更優(yōu)秀。配置方面，兩款車型都繼承了中國品牌一貫的厚道，但各有自身的亮點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）