【太平洋汽車網(wǎng)】這是因為哈弗M6（詢底價|查參配）離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關(guān)系，還與油箱布局、前后軸重量及軸距有關(guān)系。確定最小離地間隙的數(shù)值大小時，要考慮到車輛在靠近一般人行道邊沿時不會發(fā)生碰撞的可能性。

哈佛M6的離地間隙在車子滿載的情況下是134毫米，車子空載的情況下是170毫米，應付大多數(shù)路況條件下行駛是夠用的。汽車的離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的，它取決于負載狀況。因此確定離地間隙也取決于負載的變化情況，要依據(jù)負載變化的最大值去考慮離地間隙。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）