【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)煽钴?chē)在城市中駕駛時(shí)沒(méi)有拉開(kāi)什么差距，漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）在低速的平順性令人滿意，沒(méi)有因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓而一闖一闖的。奧德賽的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及無(wú)級(jí)變速箱表現(xiàn)還要更好一些，論舒適性絕對(duì)讓人挑不出毛病。漢蘭達(dá)這邊因?yàn)樵趧?dòng)力上擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，所以在高速行駛或超車(chē)時(shí)顯得非常從容，即便是車(chē)速超過(guò)100km/h，漢蘭達(dá)也是一踩就有，而且能明顯感覺(jué)它的動(dòng)力儲(chǔ)備充足，再加速也絲毫不費(fèi)力氣。可以根據(jù)個(gè)人需求斟酌選擇。

奧德賽和漢蘭達(dá)哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、懸掛方面

在底盤(pán)懸架的表現(xiàn)上，漢蘭達(dá)同樣要優(yōu)于奧德賽。漢蘭達(dá)似乎成為豐田車(chē)行駛品質(zhì)的一個(gè)分水嶺，在它之下的車(chē)型多少還是感覺(jué)有些單薄，對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾不是那么到位，而從漢蘭達(dá)開(kāi)始在往上，則都可以達(dá)到一個(gè)比較高的水平。奧德賽的懸架表現(xiàn)則沒(méi)有上一個(gè)臺(tái)階，與雅閣、杰德等車(chē)型處在相似水平。整體的調(diào)校偏硬，缺乏質(zhì)感，振動(dòng)會(huì)比較明顯的傳入車(chē)內(nèi)，傳遞到乘客身上，特別是后排乘客，感覺(jué)會(huì)比較明顯。

2、噪音方面

由于奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常要在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也自然會(huì)比漢蘭達(dá)更高。另外奧德賽自身的隔音做的也明顯不如漢蘭達(dá)。車(chē)輛在隔音材料上顯然沒(méi)有下多少本，導(dǎo)致無(wú)論是數(shù)據(jù)還是體感，奧德賽的噪音都會(huì)明顯高于漢蘭達(dá)。

3、空間方面

漢蘭達(dá)貫穿中控臺(tái)的“儲(chǔ)物通道”和超大的中央扶手箱幾乎可以放下任何能夠隨身攜帶的物品。前排座椅的腳下都被掏出了空間，想舒服點(diǎn)可以把腳往前伸，另外作為儲(chǔ)物空間也非常稱(chēng)職。奧德賽也不含糊，中控臺(tái)有個(gè)可以上下移動(dòng)的儲(chǔ)物托盤(pán)，用來(lái)放手機(jī)非常合適。座椅之間雖沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，但就把東西直接放在地板上也不錯(cuò)，拿取還更方便一些?？傊搅诉@個(gè)級(jí)別，日常的儲(chǔ)物真的都很出色，不會(huì)成為影響你選擇的問(wèn)題。

小結(jié)：如果您買(mǎi)車(chē)后第三排座椅的使用頻率很低，全家老小不超過(guò)五人的話，那么漢蘭達(dá)顯然更為合適，它的動(dòng)力表現(xiàn)、行駛品質(zhì)都比奧德賽要更出色，坐五個(gè)人時(shí)也可以保證大家都能寬敞舒服，偶爾用下第三排，乘客肯定也會(huì)對(duì)其寬敞的空間稱(chēng)贊有加。但如果你擁有一個(gè)大家庭，平時(shí)總是帶著孩子們或父母?jìng)円黄鸪鲇危俏矣X(jué)得奧德賽會(huì)更稱(chēng)職一些?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求斟酌選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張飛飛）