【太平洋汽車網(wǎng)】會(huì)有影響。會(huì)影響到尾氣的廢氣含量。現(xiàn)代柴油車普遍都安裝了Diesel Particulate Filter簡稱DPF，它主要是收集柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的顆粒，然后燃燒處理掉再排入空氣。這項(xiàng)舉措使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染大大減小，從而降低環(huán)境污染。

加裝DPF是為了將車輛未充分燃燒的碳顆粒物進(jìn)行捕捉，盡可能地降低車輛煙度值。柴油車加黃DPF是各城市出臺的新政策，若是貿(mào)然拆掉屬于違法行駛。
最早規(guī)定國五柴油車必須使用DPF的城市是深圳，不少國五DPF車型可以說就是針對深圳而開發(fā)的。而我們說的DPF共有三種工作狀態(tài)，分別是自動(dòng)再生、手動(dòng)再生和隨時(shí)再生。其中自動(dòng)再生是最為簡單的工作方式，當(dāng)車輛在高速狀態(tài)下行駛的時(shí)候，PM積累到一定數(shù)量，DPF就會(huì)自主進(jìn)入工作狀態(tài)，讓指示燈處于綠色長亮的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候只要保持正常的行駛狀態(tài)直到DPF指示燈熄滅以后就表示顆粒物處理完成了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）