【太平洋汽車網(wǎng)】由于機(jī)組啟動(dòng)電瓶電量不足導(dǎo)致的打火時(shí)間長(zhǎng)，可對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)，必要時(shí)更換電瓶。由啟動(dòng)前預(yù)熱不足導(dǎo)致的，應(yīng)檢查預(yù)熱元器件是否有故障。部分電動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大電位器。

當(dāng)柴油車發(fā)電機(jī)組處于高原空氣稀薄條件下，若不能一次全速啟動(dòng)，也會(huì)出現(xiàn)打火時(shí)間長(zhǎng)的情況，必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能全速運(yùn)行。機(jī)組處于低溫狀態(tài)，應(yīng)設(shè)法提高機(jī)體溫度，可以選用機(jī)組加熱器。

柴油車啟動(dòng)打火時(shí)間長(zhǎng)，可能使用了錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油，應(yīng)更換燃油。燃油中有水，應(yīng)更換燃油，加裝油水分離器。燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油，應(yīng)將空氣排除，通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。燃油濾清器堵塞嚴(yán)重，應(yīng)更換燃油濾清器。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重，應(yīng)更換空氣濾清器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）