發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低是什么問(wèn)題
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低容易引起車(chē)輛熄火,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火,特別是冬天的時(shí)候。引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的原因有:節(jié)氣門(mén)存油和節(jié)氣門(mén)積碳,進(jìn)氣道過(guò)臟,個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱,應(yīng)及時(shí)地清洗或更換火花塞。
汽車(chē)的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門(mén)踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離且油門(mén)踏板完全松開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)僅克服自身阻力運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有對(duì)外輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速,怠速轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高或者過(guò)低,過(guò)高會(huì)使油耗增加,過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維)
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