正時鏈條故障檢查方法是什么

2020-12-14 10:52:33 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正時鏈條故障檢查方法有：用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方伸長量；用游標(biāo)卡尺來檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度；用游標(biāo)卡尺檢測拉鏈器的厚度和鏈條減震器的厚度；查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷狀況，假如有輕微損傷就不可以繼續(xù)使用。

正時齒帶為金屬件，在使用中應(yīng)保持清潔，若接觸了機(jī)油或其他溶劑，就會受腐蝕而損壞，以致在工作時打滑跳齒。常見維修人員在維護(hù)中時不慎而讓齒帶沾上了溶劑，或是機(jī)油在凸輪軸前油封或曲軸前油封老化后漏入齒帶室，致使齒帶與機(jī)油（或其他溶劑）接觸。因此，在維護(hù)汽車時應(yīng)用清潔的布擦拭齒帶和正時皮帶輪（簡稱帶輪）。若發(fā)現(xiàn)凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，則應(yīng)及時更換油封。

在齒帶的使用過程中，其張緊度會因齒帶的磨損而變小，若不能及時地調(diào)整齒帶的張緊度，便會出現(xiàn)齒帶跳齒現(xiàn)象。因此，為了保證發(fā)動機(jī)正常工作，應(yīng)定期檢查、調(diào)整齒帶的張緊度，檢查、調(diào)整的間隔里程（詢底價|查參配）應(yīng)根據(jù)汽車行駛的道路狀況和氣候情況來定。若汽車經(jīng)常在灰土路上行駛，齒帶的張緊度應(yīng)每隔1萬km左右檢查、調(diào)整一次；若經(jīng)常在柏油路上行駛，則應(yīng)每隔20000～30000km檢查、調(diào)整一次；齒帶如有明顯的損傷，應(yīng)更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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