駐車(chē)制動(dòng)腳剎沒(méi)解有影響嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】沒(méi)事的,制動(dòng)器對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)有兩種:腳制動(dòng)器(通常所說(shuō)的踩剎車(chē))。手制動(dòng)器(手剎)。駐車(chē)制動(dòng)器指的就是手制動(dòng)器。只不過(guò)現(xiàn)在有些車(chē)使用電控、有些車(chē)使用腳踩而已。
駐車(chē)制動(dòng),一般叫做手剎,它的作用就是在停車(chē)時(shí),給汽車(chē)一個(gè)阻力,使汽車(chē)不溜車(chē)。駐車(chē)制動(dòng),也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車(chē)擋,鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。駐車(chē)制動(dòng)比行車(chē)制動(dòng)的力小很多很多,僅僅是在坡路停車(chē)不溜車(chē)就可以了。
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB:ElectricalParkBrake)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù),其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng),只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾慧雯)
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