【太平洋汽車網(wǎng)】換新輪胎時(shí)裝內(nèi)置胎壓需要做動(dòng)平衡的。更換輪胎，或者補(bǔ)胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，會(huì)引起車輛在某個(gè)車速下輪胎的明顯跳動(dòng)，但換輪胎與補(bǔ)胎，是不需要做四輪定位的，只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位，四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。

在汽車輪胎上安裝內(nèi)置的胎壓檢測(cè)器，首先是需要把輪胎整體拆下來(lái)，我這里說(shuō)的拆輪胎是將輪胎和的輪圈分離 ，作為專業(yè)的汽車技術(shù)人員，當(dāng)然也有可以不做動(dòng)態(tài)平衡的理由，但是對(duì)客戶來(lái)說(shuō)不是很負(fù)責(zé)，可以再把輪胎和鋼圈分離的時(shí)候做一個(gè)記號(hào)，記錄輪胎和鋼圈的重合點(diǎn)再重新安裝輪胎到鋼圈上的時(shí)候，嚴(yán)格的對(duì)好這個(gè)安裝點(diǎn)。

所以無(wú)論怎么操作，一旦的汽車輪胎拆下之后，重新安裝了胎壓傳感器之后，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，即便技術(shù)再好，安裝上的新傳感器也會(huì)造成一定的數(shù)據(jù)偏差，只是偏差會(huì)比較小，在行駛的時(shí)候可能不容易感覺(jué)出來(lái)，但是數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊始終是有問(wèn)題，所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，的輪胎更換了，新的傳感器肯定是需要做動(dòng)平衡較準(zhǔn)的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）