汽車(chē)改成電動(dòng)汽車(chē)可以改嗎

2020-11-26 11:20:15 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)改成電動(dòng)汽車(chē)可以改，但是汽車(chē)改電動(dòng)汽車(chē)有局限性，這些車(chē)的結(jié)構(gòu)，本來(lái)就是汽油車(chē)的結(jié)構(gòu)，并不一定適合電動(dòng)車(chē)的布局。所以擁有很大的局限性，比如能否放下更大的電池。但是對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，專(zhuān)門(mén)再去研發(fā)適合電動(dòng)車(chē)的車(chē)身，要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間和成本。

為了降低成本，很多車(chē)企不愿正向開(kāi)發(fā)，直接把現(xiàn)成量產(chǎn)的汽油車(chē)車(chē)型拿過(guò)來(lái)改成新能源汽車(chē)，由于之前汽油車(chē)的設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到放置電池的空間，因此只能將電池平鋪在后排的地板上，當(dāng)坐在后排時(shí)，大腿是向上彎曲的(這種坐姿是很不舒服的)，更直觀的說(shuō)是大腿沒(méi)有與地面平時(shí)，后排乘客的身體是蜷起來(lái)的。這和正常的汽油車(chē)在乘坐空間上最大的區(qū)別，沒(méi)有堅(jiān)持正向研發(fā)的新能源汽車(chē)一般都是如此。

車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展已是大勢(shì)所趨：現(xiàn)在，整車(chē)廠以銷(xiāo)售汽車(chē)為目的;產(chǎn)品為中心，單一的產(chǎn)品消費(fèi)導(dǎo)向;消費(fèi)者傾向于擁有汽車(chē)所有權(quán);消費(fèi)者獨(dú)自或與家人朋友使用汽車(chē);汽車(chē)的操作主體是人;平臺(tái)是相對(duì)封閉的研發(fā)生產(chǎn)環(huán)境。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）