為什么速騰的加速成績沒有速派快

2020-11-24 16:43:36 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車速跟風(fēng)阻系數(shù)有關(guān)系，B級車的風(fēng)阻系數(shù)通常都在0.3以上，速派風(fēng)阻系數(shù)是B級車里算是最好之一，只有0.279，而速騰（詢底價|查參配）為0.32，風(fēng)阻系數(shù)哪怕0.01的差距都在速度與油耗上會有區(qū)別。

風(fēng)阻系數(shù)是通過風(fēng)洞實驗和下滑實驗所確定的一個數(shù)學(xué)參數(shù)，用它可以計算出汽車在行駛時的空氣阻力。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車的外形。風(fēng)阻系數(shù)愈大，則空氣阻力愈大。已知雨滴的風(fēng)阻系數(shù)最小，在0.05左右。

風(fēng)阻是車輛行駛時來自空氣的阻力，一般空氣阻力有三種形式：

第一是氣流撞擊車輛正面所產(chǎn)生的阻力，就像拿一塊木板頂風(fēng)而行，所受到的阻力幾乎都是氣流撞擊所產(chǎn)生的阻力。

第二是摩擦阻力，空氣與劃過車身一樣會產(chǎn)生摩擦力，然而以一般車輛能行駛的最快速度來說，摩擦阻力小到幾乎可以忽略。

第三則是外型阻力，一般來說，車輛高速行駛時，外型阻力是最主要的空氣阻力來源。外型所造成的阻力來自車后方的真空區(qū)，真空區(qū)越大，阻力就越大。一般來說，三廂式房車的外形阻力會比掀背式休旅車小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）

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