為什么越來越多的新車開始搭載三缸發(fā)動機
2020-11-24 16:52:52
作者:guoshanshan_JZ
【太平洋汽車網】現(xiàn)在世界各國都在提倡節(jié)能減排,日益嚴苛的排放法規(guī),限制大排量發(fā)動機的發(fā)展,并且出臺一系列的政策促進小排量發(fā)動機的發(fā)展,比如消費稅。發(fā)動機做成三缸,可以大幅度地降低制造成本,另外發(fā)動機結構上也會更為簡化,可以提高生產效率。
此外還有一點也非常重要,那就是三缸發(fā)動機體積相對較小,特別是在長度上有較大的優(yōu)勢。這種結構使發(fā)動機艙內部的布置會更加地從容、合理,前懸架也可以使用更復雜的多連桿。另外現(xiàn)在有越來越多的車型搭載混合動力,它們一般需要在發(fā)動機與變速箱之間串聯(lián)一個或兩個電動機,這樣就增加了動力總成的長度。使用三缸發(fā)動機就可以很好地避免這個問題,它的長度較小,可以留出更多的空間安裝電動機。而高燃效的三缸發(fā)動機更是增程式混合動力汽車的絕配。
現(xiàn)在的三缸發(fā)動機與以前的三缸發(fā)動機有很大的區(qū)別,最主要是渦輪增壓技術的普遍使用,大幅度地提高了三缸發(fā)動機的功率和扭矩,使它的動力能夠滿足現(xiàn)在汽車的使用需求。(圖/文/攝:太平洋汽車網 郭珊珊-兼職)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
哈弗車型
哈弗H6車問答