停車(chē)開(kāi)空調(diào)外循環(huán)會(huì)中毒嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】停車(chē)開(kāi)空調(diào)外循環(huán)會(huì)中毒。在封閉的車(chē)內(nèi),開(kāi)著空調(diào)的車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳,僅20分鐘,一氧化碳濃度就會(huì)超標(biāo),有明顯的窒息感,無(wú)論是什么車(chē),無(wú)論設(shè)置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),一氧化碳都會(huì)跑進(jìn)車(chē)內(nèi)。
汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)。用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。
不同類(lèi)型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。當(dāng)前轎車(chē)廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起,稱(chēng)為空調(diào)器總成。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車(chē)e:NP1 將亮相廣州車(chē)展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車(chē)型 將于廣州車(chē)展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT