前驅(qū)推頭是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】推頭是形容車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的一種失控現(xiàn)象,推頭的學(xué)稱叫做轉(zhuǎn)向不足。前驅(qū)車(chē)時(shí)常會(huì)在彎道極限時(shí)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。推頭是有辦法克服的,當(dāng)車(chē)速過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)頭會(huì)不按照駕車(chē)者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去,此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén),輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì)使車(chē)回到正確的軌道上來(lái)。
推頭現(xiàn)象是指,當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪因?yàn)樽サ亓Σ蛔愣管?chē)輛不能夠按照意愿轉(zhuǎn)向想去的方向,這種情況多出現(xiàn)在前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型上。例如,當(dāng)想快速轉(zhuǎn)彎90度時(shí),可能車(chē)頭只是轉(zhuǎn)向了50度。
前驅(qū)車(chē)主要的優(yōu)勢(shì)在于制造成本、空間、行駛的穩(wěn)定性方面,前驅(qū)車(chē)的劣勢(shì)主要就是車(chē)的重量集中在頭部,車(chē)的重量分布不均勻,前重后輕。并且前輪要承擔(dān)轉(zhuǎn)向和牽引雙向功能。這種情況下如果轉(zhuǎn)彎,前輪一方面要有牽引的摩擦力,一方面又要克服切線方向的離心力。在速度過(guò)快的時(shí)候,就容易轉(zhuǎn)向不足。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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