摩托車風(fēng)門的作用有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】\風(fēng)門是化油器式汽油機(jī)獨(dú)有的一個(gè)裝置,調(diào)節(jié)混合氣濃度,便于啟動(dòng),正常情況下應(yīng)該使其處于開啟狀態(tài)。
阻風(fēng)門的構(gòu)造有兩種。一種是自動(dòng)電熱式風(fēng)門。在啟動(dòng)這種風(fēng)門的發(fā)動(dòng)機(jī)之前,先踩一下油門踏板,自動(dòng)風(fēng)門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。再打開點(diǎn)火開關(guān),這時(shí)比較容易啟動(dòng)。由于是電熱絲控制,所以通電幾分鐘后,風(fēng)門會(huì)自動(dòng)開啟。整個(gè)過(guò)程都不需要駕駛員操作所以稱作自動(dòng)風(fēng)門。
還有一種是手動(dòng)風(fēng)門。是駕駛員用手控制一拉線,直接操縱阻風(fēng)門的開度大小,以適應(yīng)各種混合氣濃度的變化。手控風(fēng)門比較直觀,控制穩(wěn)定,不需要做什么調(diào)整,只憑駕駛員的手感覺(jué)來(lái)掌握拉線拉出的長(zhǎng)短,以調(diào)節(jié)混合氣濃度。但是有些駕駛員對(duì)這一構(gòu)造并不熟悉。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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