電動(dòng)車(chē)底盤(pán)低怎么提高
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以通過(guò)改大電動(dòng)汽車(chē)輪轂或輪胎尺寸,增加輪胎半徑來(lái)提高底盤(pán)。但要注意盡量別讓輪胎在整車(chē)極限情況下與整車(chē)其他部件干涉。另外,也可以改變彈簧,而不改變彈簧剛度,增加彈簧的自由高度是最理想的,這么改車(chē)身既可提高底盤(pán)高度,又能使懸架固有頻率不變,舒適性也不會(huì)變差。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力,靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
電動(dòng)車(chē)底盤(pán)的維護(hù)如下:
1、前輪前束調(diào)整適當(dāng)。前束不準(zhǔn),會(huì)增加汽車(chē)的滾動(dòng)阻力,使燃料消耗增加。定期檢查前束值并與正常值比較,如數(shù)值不同應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
2、輪毅軸承潤(rùn)滑良好與調(diào)整適當(dāng)。輪轂潤(rùn)滑脂不良和軸承間隙調(diào)整不當(dāng)會(huì)使行駛阻力增大。
3、注意前、后橋與車(chē)架的變化。前、后橋與車(chē)架發(fā)生位移或彎曲變形,使車(chē)身不能保持垂直或水平,汽車(chē)行駛時(shí)就向某一側(cè)偏駛,輪胎與地面 發(fā)生滑動(dòng)摩擦,從而增加了行駛阻力,使油耗大幅度上升。
4、注意鋼板彈簧有無(wú)損壞。鋼板彈簧損壞使汽車(chē)行駛平衡性差,增大了行駛阻力,油耗也隨之上升。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)
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