【太平洋汽車網(wǎng)】汽車油耗高的原因有：受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動(dòng)、車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟了也會(huì)導(dǎo)致油耗增大、火花塞該更換了、氣壓不足、某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器、車輛積碳過多等。

汽車油耗高的原因：

1、受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動(dòng)。一般到了冬天氣溫低，油耗都會(huì)增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時(shí)的油耗相當(dāng)。

2、車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟了也會(huì)導(dǎo)致油耗增大。機(jī)油臟了就會(huì)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會(huì)增大。

3、火花塞該更換了?；鸹ㄈ麎勖搅耍m然還能繼續(xù)使用，但會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而導(dǎo)致點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間。

4、氣壓不足。氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會(huì)升高。

5、某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器。水溫傳感器傳遞的溫度偏低，氧傳感器顯示的氧含量過多，都會(huì)使電腦控制多噴油，最終導(dǎo)致燃燒不完全，增大油耗。

6、車輛積碳過多。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何一個(gè)地方積碳過多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）