渦輪怎么潤滑

2020-11-18 14:01:42 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】潤滑就是對增壓機的軸和軸承進行潤滑并且冷卻，在高轉速下，發(fā)動機廢氣推動渦輪工作，提高進氣的壓力。發(fā)動機轉速高，渦輪軸快速旋轉，需要提高軸潤滑能力，通過油泵提供油路的壓力，進入潤滑管道。

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渦輪增壓器的運動部件，也是最核心的部件——渦輪機葉輪、壓氣機葉輪和轉子軸，與增壓器殼體之間有高速相對運動，這種速度普通的軸承是承受不了的，因此增壓器的軸承是一種特殊的浮動軸承。它實際上是套在軸和殼體上的銅制圓環(huán)，在圓環(huán)與軸以及圓環(huán)與軸承座之間都有間隙。當發(fā)動機工作時，在機油壓力的作用下，在這些部位形成了雙層油膜，轉子實際上是浮在機油油膜上高速轉動的。由于轉速極高，溫度極高，因此這個部位對潤滑和冷卻也有極高的要求。

為了冷卻和潤滑渦輪增壓器，從發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主油道上專門分出來一條機油管，使機油從增壓器中間體上面的機油進口進入并從中間體下面的機油口流出，以潤滑和冷卻增壓器轉子和軸承。為了保證良好的潤滑和冷卻效果，這部分機油的流速非常快，流量也比較大?，F(xiàn)在的部分車型為了更好的冷卻增壓器，還增加了一套水冷裝置，并由電子水泵驅動，可以在發(fā)動機熄火后仍然工作幾分鐘，繼續(xù)給增壓器散熱，防止增壓器溫度過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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