【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬eml是Elektronische Motorleistungs Regelung的簡寫，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子控制系統(tǒng)。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率并不等于車子的功率，在機(jī)械傳動(dòng)中，功率會(huì)有中間損失。另外，出于安全考慮而把車身加厚加重的設(shè)計(jì)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損失。所以，裝有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車子并不一定就比裝載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車子慢或者性能差。

比功率和比扭矩當(dāng)然是越大越好，說明動(dòng)力儲(chǔ)備充足，但是車子如果加了必須的、豪華的配置而使其數(shù)值降低，并不能說明更多的問題。

在同等排量的情況下，功率當(dāng)然是越大越好，有些車廠采用先進(jìn)的技術(shù)，比如進(jìn)氣門行程控制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時(shí)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)成本的增加。廠家為某個(gè)車型選配的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放和成本之間找一個(gè)平衡點(diǎn)，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時(shí)為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大了，燃油消耗肯定會(huì)高，排放污染也會(huì)增加，對(duì)于消費(fèi)者和環(huán)境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的。國內(nèi)和國外的一些車型之所以能夠?yàn)橄M(fèi)者提供很大的價(jià)格區(qū)間，其實(shí)是廠家做了各種各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的匹配才達(dá)到的。但裝配了好的發(fā)動(dòng)機(jī)（功率大，而并不一定是排量大），車的價(jià)格就會(huì)明顯上升。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）