汽車(chē)熱風(fēng)是從哪里來(lái)的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)熱風(fēng)是用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來(lái)直接取暖。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)加熱裝置一般有余熱式取暖系統(tǒng)、獨(dú)立熱源式取暖系統(tǒng)、綜合式取暖系統(tǒng)三種。
余熱式取暖系統(tǒng)是最常見(jiàn)的,一般的轎車(chē)、卡車(chē)和中小型客車(chē),乘員車(chē)廂容積相對(duì)較小,需要的熱量較少,可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來(lái)直接取暖。又可以分為利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量進(jìn)行取暖的水暖式和利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的熱量進(jìn)行取暖的氣暖式兩種。我們一般的轎車(chē)上使用的都是水暖式。
獨(dú)立熱源式取暖系統(tǒng)一般有一個(gè)獨(dú)立的加熱器,它可以是燃油的或電加熱的。燃油式的有一個(gè)燃燒器,在燃燒器里燃燒汽油、煤油、柴油等燃料,用燃燒產(chǎn)生的熱量加熱空氣或冷卻液,并將它們輸送到車(chē)內(nèi)提高溫度,而燃燒的廢氣則 排放到大氣中。電加熱的則直接加熱電阻絲產(chǎn)生熱量。
綜合式取暖系統(tǒng)既裝有余熱式取暖裝置,又裝有獨(dú)立熱源式取暖裝置的取暖系統(tǒng),稱(chēng)為綜合式取暖系統(tǒng)。大部分豪華轎車(chē)都使用這種暖風(fēng)系統(tǒng)。在冷卻液溫度較低時(shí)使用,冷卻液溫度上來(lái)后就和普通的余熱水式暖風(fēng)裝置一樣了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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