【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)油泥是在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)作的情況下，聚合成一些比較大的分子，造成機(jī)油的稠化，也就是機(jī)油的粘度發(fā)生了變化，久而久之就會(huì)形成油泥。油泥的產(chǎn)生是一種正常的現(xiàn)象，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生油泥。加劇油泥生成與車況、工況、燃油品質(zhì)以及車輛保養(yǎng)都有很大的關(guān)系。

加劇發(fā)動(dòng)機(jī)油泥生成的常見(jiàn)原因：

1、車主的不良習(xí)慣：

不良的用車習(xí)慣：包括經(jīng)常在低溫或者短途運(yùn)行；發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，高溫下機(jī)油會(huì)加速氧化?！　?/p>

2、汽車保養(yǎng)不當(dāng)

機(jī)油超期使用，過(guò)期不換，由于機(jī)油變質(zhì)，會(huì)在高溫下生成氧化難溶物，形成油泥。機(jī)油使用方法不當(dāng)，機(jī)油應(yīng)保持干凈、干燥，不能帶入雜質(zhì)和水分，更換機(jī)油時(shí)，舊油應(yīng)排干凈，沒(méi)有按照要求做保養(yǎng)，汽車應(yīng)定期更換三濾，保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)環(huán)境。

3、機(jī)油質(zhì)量差

使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，正規(guī)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。

4、PCV閥故障

發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡曲軸箱的壓力。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生故障或者堵塞后，曲軸箱內(nèi)部的水蒸氣或者其它有害污染物不能及時(shí)排出，經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)，便導(dǎo)致了油泥的產(chǎn)生，而且產(chǎn)生惡性循環(huán)，油泥越來(lái)越嚴(yán)重。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）