雙離合變速器和手自一體變速器哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合變速箱和手自一體變速箱哪個(gè)更好需要從兩個(gè)方面來說,如果從傳動(dòng)效率,換擋速度,制造成本來說雙離合變速箱確實(shí)更有優(yōu)勢,所以才有那么多品牌使用雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱,1.3.5.7擋使用一個(gè)離合器,2.4.6.R擋使用一個(gè)離合器,只是離合器和換擋都是電腦控制的。
雙離合變速器和手氣一體變速器的區(qū)別:
1、如果從耐用性,穩(wěn)定性,故障率的角度來說還是手自一體變速箱更靠譜一些,畢竟手自一體變速箱已經(jīng)有幾十年歷史了,一個(gè)使用了幾十年的技術(shù),如果還不穩(wěn)定有點(diǎn)說不過去了。如果買車可以選擇的話手自一體變速箱肯定是首選,目前為止還是手自一體變速箱更靠譜一些,之后才是濕式雙離合變速箱。
2、“手自一體”,顧名思義,就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式,手自一體的變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn),最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。實(shí)質(zhì)上和雙離合變速箱都是屬于自動(dòng)變速箱。簡單理解就是在傳統(tǒng)AT變速箱增加了手動(dòng)模式。雙離合變速箱,簡單來說就是有兩套離合器在同時(shí)工作,一套管理奇數(shù)的齒輪,而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)擋換擋時(shí)中斷動(dòng)力的問題,以達(dá)到快速換擋的目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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