邁騰換擋沖擊大怎么回事啊
【太平洋汽車網(wǎng)】一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高、主油路壓力過高、換擋執(zhí)行元件磨損嚴(yán)重、換擋電磁閥有故障、變速器控制單元故障導(dǎo)致的。建議及時(shí)到4S店維修檢測。在檢查時(shí)應(yīng)先把自動(dòng)變速箱的閥體箱拆下,對各控制閥以及蓄壓器的工作情況進(jìn)行檢查,并重點(diǎn)檢查蓄壓器的活塞。當(dāng)變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)進(jìn)行維修,以免因小失大。
汽車換擋沖擊大在起步時(shí),是指由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重;行駛中,在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多,主要原因在于調(diào)整不當(dāng),機(jī)構(gòu)元件性能下降或損壞,電子控制系統(tǒng)有故障,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高,節(jié)氣門拉鎖或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過高等。
如果怠速時(shí)油壓正常,但行駛過程中尤其起步時(shí)沖擊明顯,那么可能是前進(jìn)離合器或者倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝所致。對變速箱換擋時(shí)的主油路油壓進(jìn)行檢測,正常情況下,換擋瞬間同時(shí)伴隨著主油路油壓的下降,如果檢測過程中發(fā)現(xiàn)油壓沒有變化,那么就說明是減震器活塞卡滯。
此時(shí)應(yīng)檢查閥板和減震器電子控制自動(dòng)變速器,如果存在換擋沖擊過大的故障,再檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥是否能正常工作、ECU在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出了控制信號等。如果是線路故障,應(yīng)予以修復(fù);如果電磁閥損壞,應(yīng)及時(shí)更換;如果電腦在換擋瞬間沒有發(fā)出控制信號,則電腦程序異常。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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