【太平洋汽車網(wǎng)】在恢復(fù)胎壓數(shù)據(jù)前，應(yīng)該先確認(rèn)輪胎處于正常壓力水平。然后車輛點(diǎn)火，隨后找到中控的帶有胎壓標(biāo)志的SET按鈕，按下后即可重設(shè)胎壓。

　　胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮的情況一般有以下幾種情況，快速漏氣、胎壓過高、胎壓過低、溫度過高。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會(huì)亮的。

　　胎壓監(jiān)測(cè)可以分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)，間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）