雙離合變速器有液力變矩器嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合沒有液力變矩器,它采用的是機(jī)械式自動變速器的一種,擁有兩根動力輸出軸,一根連一個離合,一個控制1357擋,另一個離合控制246倒擋,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗。
雙離合變速器目前采用的主要是干式和濕式離合器,一般不采用液力變矩器。液力變矩器(Fluid Torque Converter)由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間,以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性扭矩變換器,是液力傳動的形式之一。 液力變矩器,它有一個密閉工作腔,液體在腔內(nèi)循環(huán)流動,其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。動力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)等)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時,液體從離心式泵輪流出,順次經(jīng)過渦輪、導(dǎo)輪再返回泵輪,周而復(fù)始地循環(huán)流動,泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體推動渦輪旋轉(zhuǎn),將能量傳給輸出軸。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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