踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)咯噔一下什么問(wèn)題
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)咯噔一下,可能是剎車(chē)盤(pán)表面不平,徑向跳動(dòng)量太大導(dǎo)致的。剎車(chē)盤(pán)表面不平,在剎車(chē)的時(shí)候,剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊,剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小,造成車(chē)身震動(dòng),使方向盤(pán)產(chǎn)生震動(dòng),一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)比較明顯。
剎車(chē)也稱(chēng)為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán),在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán),在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車(chē)裝置也就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置又名減速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車(chē)踏板,則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳遞到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán),使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排擋旁,連接于剎車(chē)杠。常見(jiàn)的還有自行車(chē)剎車(chē),它是靠固定在車(chē)架上的桿狀制動(dòng)器或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。
剎車(chē)是靠剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的激烈摩擦來(lái)完成的。剎車(chē)的目的是減速,可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,需要燃料燃燒做功來(lái)提供,也就是說(shuō)當(dāng)踩一次剎車(chē)就意味著汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。所以開(kāi)車(chē)盡量使用車(chē)速控制,盡可能少踩剎車(chē),剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)
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