【太平洋汽車網(wǎng)】啟動汽車后,待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,按下儀表板的空調(diào)開關(guān)a/c按鍵,把溫度旋鈕調(diào)到藍(lán)色區(qū)域,打開鼓風(fēng)機(jī),就可以開啟空調(diào)冷風(fēng)了。左邊那個按鈕藍(lán)色的代表冷風(fēng)，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風(fēng)的話，左邊按鈕往藍(lán)色的地方調(diào)節(jié)再按下AC開關(guān)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)又有個基本過程：

1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）