【太平洋汽車網(wǎng)】LED近光燈的聚光性一般是調(diào)不了的。近光是要求鋪路寬，不要求太聚光。遠光才要求聚光，聚光才射得遠。因此，這個得看燈泡的設計或種類。

大燈總成是原車出廠自帶的，里面的構(gòu)造是依據(jù)鹵素燈的發(fā)光焦點來設計的，車主想升級替代原車的鹵素燈泡，必須要選擇原原車的發(fā)光焦點無限接近的LED大燈，若要做到這一點，車燈的聚光效果自然會好，否則換燈之后燈光自然會出現(xiàn)散光的現(xiàn)象。

車燈不聚光除了是原車大燈總成影響之外，其中，挑選了市場上一些質(zhì)量差的LED車燈，會發(fā)生嚴重的散光問題，也就是車燈看起來很亮卻不照路的原因！使用質(zhì)量差的COB光源生產(chǎn)的LED亮度是普遍提高了，比傳統(tǒng)的鹵素燈要亮，但是依靠粗糙的幾個發(fā)光芯片組裝而成的LED，發(fā)光面也多，光中心的亮度卻不集中。

調(diào)節(jié)燈光上下左右位置，首先把車停在離墻面7.6米的位置打開燈光，根據(jù)燈光在墻上的位置來調(diào)節(jié)燈光的照射位置。調(diào)節(jié)燈光位置是通過調(diào)節(jié)大燈背后相應位置的調(diào)節(jié)旋鈕實現(xiàn)的。不同車型需要調(diào)節(jié)的部位以及使用的工具不盡相同，需要根據(jù)具體車型而定。調(diào)節(jié)前先把車燈打到墻面，然后觀察車燈是否偏移或過高過低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）