貨車(chē)行車(chē)記錄儀疲勞駕駛怎么關(guān)閉
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】疲勞駕駛極易引起交通事故,因此無(wú)法關(guān)閉貨車(chē)行車(chē)記錄儀疲勞駕駛。疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。
駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。
因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。預(yù)防方法:一、控制速度:高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時(shí),行駛時(shí)盡量減少超車(chē),減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作,也可減輕疲勞。二、行車(chē)時(shí)多通風(fēng):在駕駛過(guò)程中已經(jīng)感覺(jué)困乏時(shí),還可以打開(kāi)車(chē)窗通通風(fēng)(防止內(nèi)源氧缺乏),放不同風(fēng)格的音樂(lè),嚼嚼口香糖,涂抹風(fēng)油精,犯困時(shí)涂一些在人中穴上然后深呼吸,可保持大腦清醒,減輕疲勞。
在不影響安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠(yuǎn)處看,總是盯著中心線易讓視覺(jué)疲勞。三、多休息:對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō),每?jī)蓚€(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來(lái),下車(chē)休息10到15分鐘,眼睛向遠(yuǎn)處看看,扭動(dòng)扭動(dòng)身體,放松放松腳踝。四、座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車(chē)時(shí)保持平衡,緩解頸部與背部壓力。
對(duì)于沒(méi)有腰部支撐功能的車(chē)輛,可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊,長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)更舒適。五、身體與方向盤(pán)有一定距離:身體與方向盤(pán)較好的距離是,當(dāng)手臂伸直時(shí),手腕恰好可以搭在方向盤(pán)正上方輪輻上。六、座椅前后恰當(dāng):前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時(shí),整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間,同時(shí)也可減輕腿部疲勞。七、座椅高低適中:座椅過(guò)高,駕駛時(shí)駕駛員容易駝背,即使保持挺直姿態(tài),也會(huì)顯得僵硬,不方便操作。八、多注意飲食調(diào)劑:飲食也是一個(gè)很重要的方面,我們知道有的食物具有安眠、催神作用,在駕駛之前就應(yīng)該避免食用,如:牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類(lèi)食物。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1雷克薩斯發(fā)布全新入門(mén)車(chē)預(yù)告 將于6月5日首秀
- 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國(guó)市場(chǎng)
- 3“卷王”駕到“王炸”對(duì)手 試駕比亞迪漢DM系列
- 4五門(mén)吉姆尼訂單超3萬(wàn)張 將于6月印度上市
- 5銀河L7將于5月31日上市 CLTC綜合續(xù)航1370公里
- 6勞斯萊斯閃靈供不應(yīng)求 或需等到2025年方可交車(chē)
- 7探險(xiǎn)者昆侖巔峰版將于5月29日上市 越野氣息濃厚
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國(guó)市場(chǎng)