【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷的卡宴和帕拉梅拉，奧迪的A6/RS5。EA839是奧迪主導開發(fā)的，保時捷參與了開發(fā)工作。從兩個方面可以注意到實際上是奧迪主導開發(fā)了這個發(fā)動機平臺。

從項目編號上EA839是典型的奧迪發(fā)動機代號，其實EA839是奧迪著名的EA837 V6機械增壓發(fā)動機的換代產(chǎn)品。從原來的機械開發(fā)方案，變成了目前的渦輪增壓方案。

大眾集團目前有三個發(fā)動機開發(fā)團隊，一個是位于沃爾夫斯堡的大眾發(fā)動機開發(fā)團隊，還有英格式塔特的奧迪發(fā)動機開發(fā)團隊和位于斯圖加特的保時捷發(fā)動機開發(fā)團隊。 這三個團隊目前分工不同，在目前在大眾集團的發(fā)動機開發(fā)團隊中，保時捷發(fā)動機團隊主導是還是他們最擅長的水平対置發(fā)動機的開發(fā)。

而保時捷卡宴和帕拉梅拉上使用都是奧迪主導開發(fā)的MLB Evo平臺，因此，其采用的奧迪主導開發(fā)的V6發(fā)動機就不奇怪了。這個全新的渦輪增壓V型發(fā)動機平臺包含V6和V8兩個發(fā)動機平臺， 其中今天說到的V6缸版本的EA389系列發(fā)動機在大眾集團得到廣泛的應用，包括保時捷卡宴、帕拉梅拉，奧迪，大眾途銳（詢底價|查參配）等MLB Evo平臺的車型上都有應用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）