【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋踩剎車的時(shí)候不一定非要踩離合，關(guān)鍵看車速、擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器傳遞給變速箱，變速箱把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變（換擋）后傳遞給車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪總是以一定的比例在同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

所以每個(gè)擋位理論上的最低車速就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的車速。當(dāng)某個(gè)擋位下，車速低于這個(gè)速度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，在減速時(shí)只要當(dāng)前，車速高于這個(gè)擋位的怠速車速時(shí)不需要踩離合，當(dāng)前擋位下踩剎車時(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于怠速就不用踩離合。

踩剎車方法：

1、突遇紅燈踩剎車方法，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見前方路口出現(xiàn)紅綠燈信號(hào)即將由綠轉(zhuǎn)紅時(shí)，不要立即重踩剎車，應(yīng)該先松油門，利用車子的慣性滑行至路口處（或前車車距的一定距離），當(dāng)速度降下來(lái)后再制動(dòng)剎車。

2、過(guò)彎時(shí)需減速的踩剎車方法，過(guò)彎時(shí)要提前減速，低速過(guò)彎，特別是走山路，如果速度太快，又在過(guò)彎時(shí)踩剎車，會(huì)導(dǎo)致重心跑到車頭和外側(cè)，輕則轉(zhuǎn)向不足，重著側(cè)滑，如果是山路，很可能會(huì)有掉下山崖的風(fēng)險(xiǎn)。

3、突發(fā)狀況的剎車方法，比較突然的情況發(fā)生時(shí)，只能重踩剎車緊急制動(dòng)，畢竟生命安全排在第一位，現(xiàn)在的車子都有ABS，緊急制動(dòng)也不會(huì)出現(xiàn)車輛失控的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）